Chaussettes – 917 Pack

La Porsche 917 est souvent qualifiée de « meilleure voiture de course de tous les temps ». Elle est universellement vénérée comme l’une des voitures de course les plus réussies de tous les temps et elle est sans aucun doute la plus célèbre jamais construite par Porsche, ce qui, compte tenu de l’histoire de la marque, en dit long. Dévoilée au Salon de Genève en 1969, la 917 est rapidement devenue une force dominante sur les circuits, notamment aux 24 Heures du Mans, à une époque où le Circuit de la Sarthe était le lieu de pèlerinage des constructeurs automobiles, des équipes de course et des fans – et c’est la 917 qui a offert à Stuttgart sa première victoire générale lors de la fameuse course de 24 heures.

La 917 a été développée par l’ingénieur en chef Hans Mezger, mais c’est Ferdinand Piëch qui a insisté pour obtenir un « moteur puissant », et bien que le temps fût compté, Mezger n’a pas déçu. La voiture était rapide. Plus rapide que tout ce que Porsche avait testé sur les circuits. Son moteur à plat 12 cylindres de 4,5 litres, basé sur deux moteurs à plat 6 cylindres de 2,25 litres, était une véritable bête avec une accélération fulgurante et une vitesse de pointe dépassant les 300 km/h (186 mph). Malheureusement, le châssis et l’aérodynamique n’étaient pas à la hauteur et la voiture était encore – pour le dire modestement – loin d’être compétitive ; selon les rapports des pilotes, garder la 917 sur la piste était comparable à essayer de diriger un sanglier sur une patinoire.

Après une saison difficile d’essais et d’erreurs, ils ont finalement trouvé la bonne formule. Le changement de carrosserie de la 917K, avec une queue courte, a transformé la tenue de route de l’auto, passant de « lourde » à un « missile guidé par laser », et lors des 24 Heures du Mans de 1970, la voiture #23 de l’équipe Salzburg, rouge et blanche, conduite sous une pluie battante par Hans Herrmann et Richard Attwood, a remporté la première victoire générale. Porsche a réédité cette victoire en 1971, établissant un record de distance totale qui ne sera battu qu’en 2010. Au cours des années suivantes, de nombreuses itérations de la 917 ont continué à connaître le succès et ont jeté les bases d’une série de voitures d’endurance qui domineront le sport pendant des décennies. Voici quatre de ses plus célèbres.

80 % Coton peigné, 17 % Polyamide, 3 % Élasthanne.
Fabriqué au Portugal grâce à un savoir-faire avancé pour produire les meilleures chaussettes sans couture.

Entretien :
Laver à l’envers (40 ºC/100 ºF max). Ne pas sécher au sèche-linge, ni repasser.

Guide des tailles :
Pour hommes :

• Large : L : 41-46 UK (7½-11½) US (8-12)

Pour femmes :

• Large : L : 41-46 UK (7½-11½) US (10-12½)